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解放、东风、陕汽、北奔为何现身国庆大阅兵?原来它们还有这身份

来源:方得网 作者:庞太生 时间:2019-10-01 13:20:17 共:2627字  阅读量:

2019年10月1日,是个万众瞩目的日子,新中国成立70周年阅兵仪式在北京十里长安街举行。

据媒体透露,此次阅兵共有59个方(梯)队和联合军乐团,总规模约1.5万人,各型飞机160余架、装备580台(套),是近几次阅兵中规模最大的一次。

在这场长达80分钟的阅兵式中,一辆辆威武雄壮的军车在长安街头驶过,迎来了国民如潮水般的热烈掌声,彰显了新中国成立70年以来中国军事技术的进步,也展示了中国国防的强大力量。

中国国防力量的强大,其实和很多卡车企业也息息相关。在阅兵现场出现的军车,很多都是中国造。今天,我们就看一看都是有哪些企业现身国庆阅兵现场,它们为祖国的国防力量做了哪些贡献。

一汽解放:为解放军造自主解放车

说起军车,不得不说的就是一汽解放,作为共和国的长子,一汽解放于1956年7月13日生产出了第一辆CA10解放卡车,开创了中国汽车从无到有、从弱到强的伟大历程。

在建国初期,中国汽车制造业刚刚开始起步。由于当时国防建设的需要,解放第一批CA10卡车几乎全部用于军事运输,根据部队特殊化的需求,研制第一代军用越野汽车的重任也落在一汽的肩上。1958年9月,中国第一辆军用越野汽车CA30正式下线,成为当时我军唯一列装的自主军车。

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2006年,一汽正式启动“第三代军用越野车预研”项目,历经三轮样车研制、全面细致的竞标试验验证,最终独家中标。

2014年5月,解放为我军打造的新一代中型高机动性通用战术车辆“胜虎”通过设计定型,开始正式装备部队。

解放军车一直伴随着我国军队的发展壮大,每有重大阅兵解放军品都盛装亮相。

1984年10月1日,装载地空导弹的CA30A在天安门广场接受检阅。

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2015年及2017年,解放“胜虎”军车先后参加抗战胜利70周年大阅兵、庆祝中国人民解放军建军90周年“八·一”沙场阅兵,顺利完成受阅任务,实现了零失误、零隐患、零故障、零抛锚。

数据显示,一汽解放累计生产各类军用卡车超过35万辆,70多种型号,解放军车已成为新中国建设的主要军用车辆装备,为我国国防事业的快速发展做出了突出贡献。

东风汽车:双飞燕的强军之路

东风,同样是中国军车的发源地。

1965年,还在筹建中的第二汽车制造厂(东风公司前身),接到研制生产军用两吨越野车——20Y的任务。在任务重、时间紧,中国汽车工业发展落后的情况下,东风人依靠自己的智慧和力量,在芦席棚里靠手工用锤子和榔头砸出了这款车。

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参加过对越自卫反击战的军车

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